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机械结构强度与振动国家重点实验室(南京航空航天大学)批准立项
在2011年4月，科技部发布了一项重要公告，宣布新增一批国家重点实验室获得批准立项，南京航空航天大学的机械结构强度与振动国家重点实验室有幸入选。这一成就标志着南航在国家重点实验室建设领域实现了零的突破，标志着该校科研实力的显著提升。
位于南京航空航天大学的“机械结构强度与振动”国家重点实验室，依托于该校深厚的学科基础。实验室依托于“力学”一级学科国家重点学科和“飞行器设计”二级学科国家重点学科，其研究实力得到了显著增强。
机械结构强度与振动国家重点实验室简介如下：建立背景与历程：该实验室的建立源于科技部的大力支持，并通过国科办基〔2011〕20号文件批准立项。其创建历史可追溯至1985年，作为首批国家重点实验室，由原国家计委投资专门研究机械结构强度与振动。
郭万林在其学术生涯早期，于1981年至1991年间，在西北工业大学深造，期间取得了固体力学的学士、硕士和博士学位。这一阶段奠定了他深厚的学术基础。1994年至2000年，郭万林担任西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室的副主任，这一职务使他得以在国家级科研机构中发挥领导作用。
国家空管飞行流量管理技术重点实验室算国家重点实验室吗
1、根据已获得批准并公布的国家重点实验室名单看，它至少目前还不能算是国家重点实验室。国家重点实验室的主管部门有中国科学院、教育部、农业部、卫生部，其他部门没有。而南航空管飞行流量管理技术重点实验室的审核部门是国家空管委员会。国家重点实验室的名称是统一的标准叫法：某某某国家重点实验室。
2、南航科研机构实力雄厚，涵盖了多个国家级和省部级的研究平台。其中包括国家级重点实验室，如机械结构力学及控制国家重点实验室，直升机旋翼动力学国防科技重点实验室，以及国家空管飞行流量管理技术重点实验室，这些实验室在各自领域内发挥着关键作用，推动着航空科技的进步。
3、学院科研实力雄厚，拥有国家级/省部级科研平台21个，包括教育部民航运输安全学科创新引智基地、国家空管飞行流量管理技术重点实验室等，拥有国际先进水平的实验平台和仪器设备，如波音737-500实验平台、民航大数据存储与分析系统等。
南航九院指的是
1、九院，即南京航空航天大学的经济与管理学院，位于江宁校区，是学校的一个重要组成部分。除了九院外，南京航空航天大学还设有航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、信息科学与技术学院、机电学院、材料科学与技术学院、民航学院/飞行学院、理学院、人文与社会科学学院、外国语学院、艺术学院等十二个学院。
2、其他还有三院是自动化学院，四院是信息科学与技术学院，五院是机械学院，六院是材料学院，七院是民航学院，八院是理学院，九院是经济与管理学院，十院是人文学院。
3、你好，我是南航经管院的研究生，就是九院的。目前来说，南航前五个院的研究生在本部，就是明故宫校区，分别是 一院航空宇航学院、二院能源与动力学院、三院自动化学院、四院电子信息工程学院 、五院机电学院。然后从六院开始的后面几个院系的研究生都在江宁校区。
4、开始说的航天一院至十院指的是原先航天科技和航天科工分家之前的设置，但是那个时候还没有航天时代电子公司，原先十院应该是中国航天导航技术研究院，航天时代电子公司是后来科技和科工分家之后，航天科技集团把十院（导航研究院），九院（基础电子技术研究院）和一院的13所等等合并之后组成的。
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评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《南航国家重点实验室(南航国家重点实验室有几个)》能对你有所帮助！
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