本文目录一览：
- 1、为什么排量小的车用4at便速省油
- 2、买CVT变速箱的车!4S店只告诉你省油平顺,却不说这两个棘手缺点
- 3、变速箱啥样的开起来爽还省油?选AT还是CVT竟有大学问!
- 4、双离合和cvt哪个更省油
- 5、干式双离合与cvt谁更省油
- 6、CVT传动效率比AT低,但CVT却比AT省油,这是为什么?
为什么排量小的车用4at便速省油
排量小的车用4AT便速省油的原因主要在于4AT变速箱的机械结构简单、传动效率高，与小排量发动机的匹配得当，以及换挡动作简洁、动力响应迅速等特点。 机械结构简单，传动效率高 4AT变速箱的机械结构相对简单，这反而使得其传动效率在某些情况下比更复杂的6AT或8AT更高。
相比之下，6AT或更多挡位的变速箱可能更适合小排量发动机，因为它们可以在更宽的转速范围内实现更平滑的换挡，从而提高燃油经济性。驾驶习惯与车速的影响 除了变速箱类型和匹配程度外，驾驶习惯和车速也会影响油耗。如果想用4AT跑出更省油的情况，秘诀就是尽量保持车速恒定，避免刹车和突然加速。
稳定性良好；CS35的爱信4AT变速箱虽然档位较少，但是稳定是该变速箱的特点，比较适合小排量的车型使用。实用性强；4AT变速箱在山路地区设定的较好，可以实现减少换挡频率的作用，一般来说作为SUV车型，在山路较多的地区还是以4速AT变速箱为主。
影响油耗的关键因素1）车况方面，发动机积碳、变速箱油老化、轮胎磨损等会让油耗增加2到3L。2）驾驶习惯上，急加速、频繁刹车会使油耗提升1到2L，经济时速80到100km/h最省油。3）车辆年限久了，如果车龄超10年且没定期保养，油耗可能突破15L。
在城市驾驶中，其油耗大约在12~15升，而在高速公路上，油耗大约在6~8升。总的来说，4AT变速器的经济时速在60-70公里时最能节省燃油。尽管AT变速器的油耗较高，但其操控性能优势明显，能增强汽车的动力性能。
买CVT变速箱的车!4S店只告诉你省油平顺,却不说这两个棘手缺点
当然日产也一直在努力，在使用广泛的CVT7 W/R变速箱上，就增加了一个副变速箱，其中有三个离合器（高速、低速和倒车挡的切换），以此增大CVT变速箱的转动比范围，让车兼具燃油经济性和更好的加速性能。除了捷特科，本田和丰田也有自己的CVT。
本田奥德赛CVT变速箱优点在于换挡平顺、省油、动力响应好、传动效率较高；缺点是部分部件脆弱，有一定故障率。优点换挡平顺：CVT变速箱通过钢带连接发动机和变速箱，没有传统变速箱的齿轮直接接触，换挡过程更加平顺，能带来舒适的驾驶体验。
cvt变速箱的优缺点如下：优点：驾驶平顺：cvt变速箱没有传统自动变速箱的换挡过程，因此不存在换挡带来的顿挫感。其动力传输是线性的，这意味着在驾驶过程中，车辆加速会更加平稳，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。
变速箱啥样的开起来爽还省油?选AT还是CVT竟有大学问!
追求驾驶平顺性和燃油经济性且温柔驾驶时，CVT变速箱开起来更爽且省油；若追求操控乐趣、加速激情以及应对大扭矩输出，AT变速箱更合适。以下是具体分析：CVT变速箱的特点平顺性CVT是Continuously Variable Transmission的简称，即无级变速箱。
虽然CVT变速器的效率较低，但CVT变速器对发动机的控制更加可靠，因此CVT变速器更加经济。与手动变速器相比，目前的CVT可节省5%以上的油耗。自动挡车型的传动效率与手动挡相同，自动挡的挡位一般比手动挡多。 手动挡一般都是5挡，6挡最多。6速自动变速器已经是最低的，8速和9速已经是标准配置。
双离合和cvt哪个更省油
1、干式双离合通常比CVT更省油。以下从传动效率、油耗对比、使用场景三个维度展开分析：传动效率方面，干式双离合变速箱的传动效率高达95%，这一数据在众多变速箱类型中处于领先水平。其独特的双离合器设计，使得换挡过程迅速且直接，动力传递几乎无中断，减少了动力在传递过程中的损耗。
2、所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。
3、干式双离合与CVT的省油表现需结合驾驶场景判断，两者各有优势，但干式双离合在多数工况下省油潜力更大核心原理差异决定基础效率 干式双离合（DCT） 采用两组离合器分别控制奇偶挡，换挡时动力无中断，传动效率高达95%（行业权威数据），接近手动挡水平。
4、CVT和双离合各有优劣，用车20万公里后的真实感受需结合使用场景和需求判断：CVT更耐用省心，适合城市代步；双离合性能更强，但需注意保养和驾驶习惯。CVT变速箱：平顺耐用，但动力表现较温和CVT的核心优势在于平顺性和燃油经济性。
5、在考虑“CVT无级变速和7挡双离合哪个更省油”的问题时，可以从以下几个维度进行分析：首先，CVT无级变速器（Continuously Variable Transmission）因其独特的设计，相较于传统的自动变速箱，能提供更顺畅的驾驶体验。
6、cvt变速箱和双离合变速箱哪个更省油，答案并不绝对，实际油耗受多种因素影响。但一般来说，CVT变速箱在理论上更为省油。CVT变速箱更省油的原因如下： 无级变速特性：CVT变速箱采用无级变速传动，能够实现连续、平稳的变速过程，避免传统变速箱换挡时的能量损失。
干式双离合与cvt谁更省油
1、干式双离合与CVT谁更省油不能一概而论，得结合驾驶场景来看，二者各有长处，多数情况下干式双离合省油潜力更大核心原理不同影响基础效率1）干式双离合通过两组离合器分别控制奇偶挡，换挡动力不中断，传动效率接近手动挡，适配小排量车型还能降油耗。
2、干式双离合通常比CVT更省油。以下从传动效率、油耗对比、使用场景三个维度展开分析：传动效率方面，干式双离合变速箱的传动效率高达95%，这一数据在众多变速箱类型中处于领先水平。其独特的双离合器设计，使得换挡过程迅速且直接，动力传递几乎无中断，减少了动力在传递过程中的损耗。
3、干式双离合与CVT的省油表现需结合驾驶场景判断，两者各有优势，但干式双离合在多数工况下省油潜力更大核心原理差异决定基础效率 干式双离合（DCT） 采用两组离合器分别控制奇偶挡，换挡时动力无中断，传动效率高达95%（行业权威数据），接近手动挡水平。
4、若主要用途为城市代步且追求舒适省油，优先选择丰田CVT变速箱；若偏好高速驾驶或激烈操控且能接受维护成本，大众7速干式双离合变速箱更具优势，但需结合具体路况评估风险。
CVT传动效率比AT低,但CVT却比AT省油,这是为什么?
1、这个里面由于采用了钢带作为传动带，钢带就相当于了一个固定齿轮，不会随意的去改变位置，作为汽车在行驶的时候，持续输出的动力，相对于多变的动力要省油。
2、为什么CVT效率高，但是更省油呢？ 其实，CVT没有采用齿轮咬合传动，但是它拥有更宽泛的传动比范围，理论上可以无限多。它的速比变化不同于其他自动变速箱的跳挡过程，可以实现传动比的连续改变，传输持续而顺畅。从而得到传动系统与发动机工况的最佳匹配，所以油耗表现更好。
3、这是因为cvt的变速箱重量比at变速箱的重量要轻的多，从而减轻了油耗。cvt变速箱由于设计的原因，几乎不会出现动力消耗，源源不断的为车辆提供行驶的能力。At变速箱是需要换挡才可以提供动力的，在此期间可能会损耗燃油，从而使车辆耗油更多。有很多人在买车时，分不清是cvt 和at的区别。
4、at变速箱的传动效率更高，但一般来说，因为At变速箱的动力系统会中断，自身重量更大，会增加车辆的油耗。所以CVT变速箱虽然传动效率不如at，但最终还是比at省油。传动效率指的是在一个固定的档位上的传动效率，但在现实生活中，我们不可能一个档位行驶。
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我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《什么变速箱省油(什么类型的变速箱最省油 耐用)》能对你有所帮助！
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